188-0866-1032
**工信部车辆公告参数
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整车技术参数 |
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车辆名称: |
CLW5255XRQE5易燃气体厢式运输车 |
公告批次: |
302 |
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总质量 |
25000(Kg) |
前排乘客: |
3(人) |
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额定载质量 |
13905(Kg) |
整备质量 |
10900(Kg) |
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外形尺寸 |
11995×2550×3870(mm) |
货厢尺寸 |
9300×2370×2400(mm) |
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防抱死系统: |
有 |
载质量利用系数 |
1.29 |
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接近角/离去角: |
29/19,29/19,29/17,29/18,29/16,29/21(°) |
前悬/后悬: |
1515/3180(mm) |
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轴数: |
3 |
轴距: |
2150+5150,1950+5350(mm) |
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轴荷: |
7000/7000/11000 |
**高车速: |
80(km/h) |
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其它 |
该车适用于运输危险品。随底盘选装驾驶室。选装右侧箱体不开门,选装侧门型式及位置,厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。厢体顶部封闭,不可开启。选装不带侧门的车宽度为2500mm。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。当前悬为1515(mm)时,整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):11995/2150+5150/3180,11995/1950+5350/3180。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安全装置为导静电带,用于防止静电。该车主要用于运输**容器包装的易燃气体:液化石油气,原油气,压缩天然气,乙炔,甲烷,乙烷,丙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,硫化氢,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),压缩氢,类项号:2.1;运输具有**容器包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳,类项号2.2;侧防护和后防护装置材料材质为Q23**碳钢,侧防护与箱体底部焊接连接,后防护装置与车架采用焊接连接。后防护截面尺寸(mm):100×40,离地高度为440mm。发动机ISD210 50,YC6J220-52对应的油耗值分别为:34.6,34.9。前轮距采用1940/1940,1933/1933,1964/1964(mm),后轮距采用1860(mm)。仅采用ABS生产厂家: 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。 |
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底盘技术参数 |
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底盘型号 |
EQ1250GSZ5DJ |
底盘企业: |
东风商用车有限公司 |
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轮胎数 |
8 |
弹簧片数: |
9/9/10+8,10/10/10+8 |
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轮胎规格: |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
传动型式: |
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前轮距: |
1940/1940,1810/1810,1900/1900,1933/1933,1964/1964, |
后轮距: |
1860,1800 |
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底盘排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料种类: |
柴油 |
油耗: |
34.6,34.9,35.7 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISB210 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
5900 |
155 |
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标识企业: |
浙江道明光学股份有限公司 |
Vin车辆识别代码: |
LGAX4B34××××××××× LGAX4B35××××××××× LGAX4C34××××××××× LGAX4C35××××××××× |
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售后服务承诺书
本公司是一家专用汽车企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了完善。
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司**下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排**工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
